Comprar un 0 km en Argentina ya exige hasta más de dos años de salario promedio
Un informe basado en el índice RIPTE y los precios de lista de mayo de 2026 reveló cuántos sueldos promedio se necesitan para acceder a algunos de los autos más vendidos y accesibles del mercado argentino. Incluso los modelos más económicos demandan más de un año de ingresos completos.
El acceso al vehículo propio en Argentina volvió a quedar en el centro del debate luego de conocerse un relevamiento que muestra cuántos salarios promedio son necesarios actualmente para comprar un auto 0 kilómetro.
El análisis toma como referencia el salario promedio registrado medido por el índice RIPTE correspondiente a marzo de 2026, que se ubicó en $1.775.664,12, y lo compara con los precios de lista vigentes de distintos modelos comercializados en el país.
Según el informe, incluso para adquirir los vehículos más económicos del mercado se necesita destinar más de un año completo de ingresos, mientras que en segmentos SUV y pickups la cifra supera ampliamente los dos años de salario.
Entre los modelos más accesibles aparece el Renault Kwid, cuyo valor de lista alcanza los $26.490.000. Para comprarlo se requieren aproximadamente 14,9 salarios promedio.
En el caso del Fiat Cronos, uno de los autos más vendidos del mercado argentino en los últimos años, el precio asciende a $31.120.000, equivalente a 17,5 salarios promedio.
La lista también incluye al Citroën Basalt, valuado en $32.590.000, para el cual se necesitan 18,3 salarios.
Dentro del segmento SUV, los valores se incrementan considerablemente. La Chevrolet Tracker tiene un precio de $39.159.900, lo que representa cerca de 22 salarios promedio.
Más arriba aparece la Ford Territory, cuyo valor de lista alcanza los $48.110.210 y exige 27,1 salarios para su adquisición.
El informe refleja que, pese a la desaceleración en los aumentos de precios y cierta estabilidad cambiaria observada en los últimos meses, los valores de los automóviles continúan muy por encima del poder adquisitivo de gran parte de los trabajadores registrados.
La relación entre salarios y precio de los vehículos se convirtió en uno de los indicadores más observados por el sector automotor, especialmente en un contexto en el que el financiamiento sigue siendo limitado y el costo de acceso al crédito continúa siendo elevado para muchos consumidores.
