Hidrovía: Nación destacó el compromiso de Santa Fe en el debate por la concesión

En un encuentro clave realizado en Rosario, autoridades nacionales y provinciales coincidieron en el rol estratégico de la Hidrovía Paraná-Paraguay y remarcaron la necesidad de una concesión que impulse el desarrollo productivo y la competitividad.

Santa Fe volvió a posicionarse en el centro del debate logístico nacional al ser sede en Rosario del XX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, un ámbito que reunió a referentes del sector público y privado para analizar el presente y el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Durante la jornada, el director de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, valoró el trabajo conjunto con la provincia y destacó el compromiso de la gestión santafesina en el proceso hacia una nueva concesión. “Después de dos años trabajando hombro a hombro con el Gobierno de la Provincia de Santa Fe, saben que cuentan con mi oficina para defender los intereses de los santafesinos”, aseguró.

El encuentro, coordinado por el Instituto de Desarrollo Regional (IDR) en el marco de su 30° aniversario, fue encabezado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y contó con la participación de autoridades provinciales, municipales, representantes portuarios y dirigentes del sector empresarial.

En ese contexto, Puccini subrayó la centralidad del sistema portuario santafesino en la competitividad del país. “La competitividad de la Argentina se juega en el sistema portuario santafesino. Tenemos una oportunidad histórica de transformar la Hidrovía en un motor de exportaciones, agregado de valor y desarrollo para todo el interior productivo”, afirmó.

El funcionario provincial remarcó además la relevancia estratégica de los 849 kilómetros de costa sobre el río Paraná que posee Santa Fe, dentro de un esquema más amplio de 1.500 kilómetros de vía navegable a concesionar. “Cada centímetro del agua hoy vale más en la logística”, sostuvo.

Desde la Provincia impulsan una visión que concibe a la Hidrovía no solo como una obra de infraestructura, sino como una plataforma integral de desarrollo que articule producción, puertos y logística con una mirada federal. En ese sentido, Puccini destacó la necesidad de que el proceso licitatorio garantice crecimiento y oportunidades para las economías regionales.

El funcionario también recordó que Santa Fe ya manifestó su voluntad de participar activamente en la definición del futuro esquema concesionado: “Cuando el Gobierno nacional anunció el llamado a licitación, fuimos a Buenos Aires para plantear que esta provincia va a estar a disposición”.

Por su parte, Arreseygor elogió la gestión provincial y el compromiso de sus autoridades: “Es admirable el trabajo que llevan adelante. Hay un espacio especialmente dedicado a defender los intereses santafesinos”, señaló.

El encuentro reafirmó el rol de Rosario y de la región como nodo clave del comercio exterior argentino, en un contexto donde la modernización y eficiencia de la Hidrovía aparecen como factores determinantes para mejorar la competitividad del país.


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