Alvear apuesta al transporte a demanda y proyecta implementarlo antes del verano
El sistema funcionará mediante una aplicación y buscará mejorar la conectividad interna, especialmente entre el casco urbano, la Ruta 21 y la autopista.
Alvear avanza en la implementación de un sistema de transporte público a demanda, una modalidad que permitirá a los usuarios solicitar el servicio mediante una aplicación y recibir indicaciones sobre dónde dirigirse para abordar el vehículo. La iniciativa busca resolver uno de los principales problemas de conectividad interna de la localidad y podría comenzar a funcionar hacia fines de este año o durante el verano.
La propuesta fue presentada como una alternativa al esquema tradicional de recorridos y horarios fijos. Según explicaron sus impulsores, el municipio ya había evaluado durante 2025 poner en marcha un servicio convencional, pero decidió frenar ese proyecto al considerar que dependía de demasiadas variables, podía resultar deficitario y no se adaptaba de manera adecuada a las características territoriales de Alvear.
El nuevo modelo toma como referencia experiencias de movilidad flexible aplicadas en ciudades de Europa y Estados Unidos. Su funcionamiento se asemeja, en términos simples, al de plataformas como Uber: el pasajero solicita el viaje desde el teléfono y el sistema organiza el recorrido del vehículo en función de la demanda. La diferencia central es que se mantendría la lógica de un servicio público, con cobertura disponible para los vecinos y sin necesidad de organizar previamente un viaje compartido.
Durante la presentación se explicó que la aplicación indicará al usuario a qué punto cercano debe caminar para tomar el colectivo. La intención es reemplazar la espera pasiva en una parada por un esquema dinámico, capaz de adaptar recorridos y tiempos según los pedidos que se vayan generando.
Uno de los desafíos será garantizar que el sistema pueda ser utilizado también por adultos mayores o personas con menor familiaridad con las aplicaciones móviles. Para esos casos se prevén versiones simplificadas y mecanismos de uso accesibles. Los responsables del proyecto señalaron que la transferencia de datos necesaria será baja y que la conectividad disponible en Alvear resulta suficiente para operar la plataforma.
Todavía resta definir si los vehículos serán aportados directamente por el municipio o si el servicio será operado por un privado. También deberán establecerse el costo para los pasajeros, los tiempos de espera y la estructura definitiva del sistema. La decisión política, sin embargo, ya está tomada: avanzar con el transporte a demanda en lugar de regresar al modelo convencional.
La puesta en marcha está vinculada además a una obra considerada clave para la movilidad local: la conexión entre la Ruta Provincial 21 y la autopista. Las autoridades estiman que, una vez finalizada esa infraestructura, Alvear estará en condiciones de ampliar la conectividad este-oeste y facilitar el acceso de los vecinos a zonas donde existen oportunidades laborales y actividades productivas.
La iniciativa apunta así a integrar el casco histórico con otros sectores de la extensa jurisdicción de Alvear y a reducir las dificultades que actualmente enfrentan quienes no cuentan con vehículo propio. Desde la gestión local sostienen que el objetivo es combinar inclusión, integración territorial y tecnología para construir un servicio sustentable en el tiempo.
Como referencia, durante la exposición se citaron experiencias aplicadas en Europa y una visita realizada a sistemas similares en el área de Barcelona. Con esos antecedentes, Alvear busca incorporar una modalidad todavía novedosa en la región, con recorridos que se adapten a la demanda real y un esquema pensado para sostenerse en el tiempo.
