Santa Fe reclama ampliar la SUBE para que todos accedan a la Tarifa Social

La Provincia pidió al Gobierno nacional extender el sistema SUBE al transporte interurbano para garantizar el acceso a la Tarifa Social Federal en todo el territorio santafesino.

El Gobierno de Santa Fe reclamó al Gobierno nacional la ampliación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) a la totalidad del transporte interurbano de pasajeros de la provincia. El pedido fue realizado a través del Ministerio de Desarrollo Productivo con el objetivo de garantizar que todos los usuarios puedan acceder a la Tarifa Social Federal, ya que actualmente uno de cada cuatro pasajes se vende fuera del sistema.

Según datos oficiales, el 25 % de los boletos del transporte interurbano santafesino se comercializan sin SUBE, lo que impide que miles de pasajeros beneficiarios de la Tarifa Social accedan al descuento del 55 % y los obliga a pagar el valor completo del pasaje.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, sostuvo que la eliminación de los subsidios nacionales al transporte del interior profundizó las desigualdades con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y también entre los propios usuarios santafesinos. «Es necesario que Nación amplíe la red para alcanzar al 100 % de las empresas santafesinas y cerrar la brecha que hoy existe entre los propios usuarios de la provincia», afirmó.

De acuerdo con la información brindada por la Provincia, en uno de los últimos meses relevados se registraron 2.571.527 pasajes interurbanos. De ese total, 1.892.446 fueron abonados mediante SUBE, mientras que 698.071 se vendieron fuera del sistema, dejando a esos pasajeros sin la posibilidad de acceder a la Tarifa Social Federal.

La diferencia se refleja en distintos recorridos. Un beneficiario de la Tarifa Social que viaja entre Rosario y San Lorenzo paga $2.328 sobre un boleto de $5.174. En cambio, quienes utilizan empresas que aún no están incorporadas al sistema SUBE deben abonar el valor total. Situaciones similares se registran en los trayectos Rafaela-Bella Italia y Las Toscas-Villa Guillermina, donde los usuarios también pierden el beneficio por la falta de cobertura del sistema.

El reclamo provincial se enmarca en el esquema de financiamiento del transporte tras la eliminación del Fondo Compensador del Interior. Desde la administración santafesina señalaron que, mientras el AMBA mantiene cobertura total de SUBE y acceso automático a la Tarifa Social, las provincias debieron afrontar con recursos propios el sostenimiento del sistema.

En ese sentido, Puccini indicó que desde 2024 Santa Fe aportó $706.761 millones mediante el impuesto a los combustibles, de los cuales regresaron a la provincia $133.000 millones, equivalentes al 19 %, sin que esos fondos fueran destinados al transporte de pasajeros. Además, destacó que el Gobierno provincial destinó $193.039 millones de recursos propios para sostener el sistema de transporte y financiar el Boleto Educativo.

Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, informó que continúan las gestiones para incorporar al sistema SUBE a las 30 empresas interurbanas que aún no cuentan con esa tecnología. Asimismo, recordó que la Provincia viene realizando presentaciones y reuniones con autoridades nacionales desde enero de 2024, aunque hasta el momento, según indicaron, no obtuvo respuestas concretas.


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