Los puertos públicos de Santa Fe superaron las 2,8 millones de toneladas en seis meses
El sistema portuario provincial registró un semestre récord, con fuerte crecimiento en cargas, contenedores y operaciones logísticas que consolidan a Santa Fe como un nodo estratégico para el comercio.
Villa Gobernador Gálvez, 11 de julio de 2026. Los puertos públicos de Santa Fe movilizaron más de 2,8 millones de toneladas de carga durante el primer semestre del año, alcanzando cifras históricas en movimiento de contenedores y volúmenes exportables. El crecimiento fue impulsado por la reactivación de las operaciones logísticas, nuevas estrategias comerciales y políticas provinciales destinadas a fortalecer la infraestructura y la competitividad del sistema portuario.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó que la provincia avanza para convertirse en «el canal logístico de un país más conectado». En ese sentido, destacó el desarrollo de herramientas como Exporta Simple, la adecuación de normas para facilitar las exportaciones y las inversiones en infraestructura, entre ellas el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, como parte de un plan integral para potenciar la actividad portuaria y el transporte multimodal.
El Puerto Rosario fue el principal motor del crecimiento. A través del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), movilizó 2.156.428 toneladas, lo que representa un incremento del 48 % respecto al mismo período de 2025 y el mejor semestre de su historia. Dentro de ese total, Servicios Portuarios S.A. (Sepor) alcanzó 1.408.414 toneladas, mientras que Terminal Puerto Rosario (TPR) registró 748.014 toneladas entre graneles y contenedores, además de un récord de 58.631 TEUs, un 78 % más que el año anterior.
Por su parte, el Puerto Villa Constitución embarcó 182.085 toneladas, consolidando su crecimiento exportador con un aumento del 34 % respecto de 2025 y más de cinco veces el volumen registrado en 2023.
El Puerto Reconquista también mostró avances, ampliando su actividad fluvial y náutica. Durante el semestre realizó 14 servicios de río, frente a cuatro del mismo período del año anterior, mientras que su capacidad de guarderías náuticas creció de 750 a 1.200 embarcaciones entre 2024 y 2026.
La Zona Franca Santafesina completó el panorama positivo con un récord de 340.131 toneladas de cargas a granel, un 53,8 % más que en 2025 y tres veces el volumen alcanzado en 2022. Además, registró un máximo histórico en movimiento de camiones y consolidó su rol estratégico para la logística industrial con el denominado «Operativo Palanquillas», que permitió movilizar 52.000 toneladas de acero semielaborado provenientes de las plantas de Gerdau y ArcelorMittal Acindar.
