Santa Fe reclamó cambios en la Ley de Biocombustibles y pidió elevar el corte de biodiésel
El Gobierno provincial propuso cinco modificaciones al proyecto que debate el Senado y aseguró que el país atraviesa “una oportunidad inédita” para potenciar las energías renovables y la industria santafesina.
El Gobierno de Santa Fe fijó posición frente al proyecto nacional de Ley de Biocombustibles que actualmente se debate en el Senado y reclamó una serie de modificaciones para fortalecer la producción, ampliar inversiones y aumentar la participación de la provincia en el desarrollo energético nacional.
La postura oficial fue expresada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, quien sostuvo que el nuevo escenario internacional abre una oportunidad estratégica para el crecimiento de los combustibles renovables.
“El contexto global genera una oportunidad inédita. Las energías renovables hoy son competitivas y Argentina puede posicionarse como líder en vectores energéticos sustentables”, afirmó el funcionario.
El principal planteo de Santa Fe apunta al porcentaje obligatorio de mezcla de biodiésel con gasoil. Mientras el proyecto nacional propone mantener el corte en 10 % (B10), la provincia pidió elevarlo al 15 % (B15) y avanzar progresivamente hacia un esquema del 20 %.
“Existe una asimetría regulatoria sin sustento técnico. Mantener el corte en 10 % es un retroceso porque no absorbe la capacidad instalada ni incentiva nuevas inversiones”, sostuvo Puccini.
El ministro remarcó además que la industria santafesina cuenta con infraestructura y capacidad ociosa para incrementar la producción. “Santa Fe tiene toda la cadena productiva instalada; no podemos resignarnos a tener plantas cerradas”, señaló.
En ese marco, el Gobierno provincial presentó cinco propuestas concretas para modificar la iniciativa nacional:
- Elevar inmediatamente el corte obligatorio de biodiésel al 15 % y habilitar una transición gradual hasta el 20 %.
- Reservar el 40 % del mercado para productores independientes mediante licitaciones transparentes.
- Limitar la discrecionalidad de la Secretaría de Energía para reducir porcentajes obligatorios solo en casos excepcionales y por tiempo limitado.
- Incorporar incentivos para proyectos vinculados a combustibles de nueva generación, como Hidrógeno Verde, Diésel Renovable y Combustible Sustentable para Aviación.
- Garantizar reglas transparentes para el acceso a materias primas estratégicas como aceite de soja y metanol.
Desde Santa Fe argumentaron además que el desarrollo del biodiésel permite reducir importaciones de gasoil, ahorrar divisas y fortalecer el empleo industrial y las economías regionales.
Como antecedente regional, recordaron que Brasil implementará este año un corte obligatorio del 15 % y proyecta llegar al 20 % hacia 2030.
Puccini insistió en que el reclamo provincial no apunta a obtener privilegios sectoriales sino a generar condiciones para expandir la actividad. “No venimos a pedir mercados administrados. Santa Fe tiene capacidad para producir más biodiésel y generar empleo. Creemos que hay una alternativa superadora donde no haya perdedores”, concluyó.
