Santa Fe avanza con la recuperación de la A012
La Provincia trabaja en tres sectores de la traza y prevé sumar otros dos frentes en los próximos días.
El Gobierno de Santa Fe avanza con la recuperación de la Ruta A012, una traza estratégica para el transporte de cargas y el acceso a los puertos del Gran Rosario. A poco más de 40 días de que la Nación cediera su administración a la Provincia por 20 años, ya se encuentran activos tres frentes de obra y se prevé habilitar otros dos en los próximos días.
Los trabajos se desarrollan en los ramales de acceso a la autopista Buenos Aires-Rosario, en el cruce de la A012 con la Ruta Nacional 34, en cercanías de Ibarlucea, y en la intersección con la Ruta Nacional 9, en Roldán.
Durante una recorrida por los sectores intervenidos, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que la ruta había sido recibida con un fuerte deterioro y sin mantenimiento. Según explicó, la Provincia decidió solicitar su transferencia para poder avanzar con reparaciones por tramos y dar respuesta a una problemática que afecta tanto al transporte pesado como a los vecinos de la región.
Enrico señaló que ya fueron intervenidos los ramales que conectan la Autopista Buenos Aires-Rosario con la A012 y adelantó que próximamente comenzarán las tareas en los enlaces con la Ruta Nacional 33.
La Dirección Provincial de Vialidad proyecta además al menos otros siete sectores de intervención durante lo que resta de 2026 y los primeros meses de 2027. Entre ellos se encuentra un tramo de 200 metros a la altura de la planta de General Motors y otros 4.650 metros comprendidos entre la Ruta Provincial 18 y la Ruta Nacional 9.
También se planificaron trabajos en aproximadamente 9.800 metros entre Roldán y Esteban Echeverría, además del sector norte de la A012 desde la intersección con la Ruta Nacional 34 hasta el Camino de la Cremería.
La planificación incluye además intervenciones en la zona de Ricardone, entre la Ruta Provincial 25 y la Autopista Rosario-Santa Fe, en el propio cruce con esa autopista y en el tramo que conecta ese acceso con la Ruta Nacional 11.
La A012 cumple un papel central en el movimiento de cargas hacia los puertos de Rosario, Timbúes y San Lorenzo y funciona como enlace entre varias de las principales rutas y autopistas de la región.
La recuperación de esta traza demanda una inversión estimada en 4.300 millones de pesos. Desde el Gobierno Provincial señalaron que entre 2024 y 2025 se repararon alrededor de 1.500 kilómetros de rutas provinciales pavimentadas mediante distintos contratos.
Según los datos oficiales, esas intervenciones representaron más de 105.000 millones de pesos, a los que se sumaron otros 50.000 millones destinados a nuevos grupos de trabajos. En lo que va de la actual gestión provincial, la inversión en mantenimiento preventivo de la red vial supera los 154.000 millones de pesos.
