Santa Fe licitó la reactivación de la Terminal I del Puerto de Villa Constitución tras 70 años

El Gobierno provincial abrió las ofertas para concesionar y poner en valor la histórica Terminal I del Puerto de Villa Constitución. Dos empresas presentaron propuestas por más de 8,5 millones de dólares.

Después de siete décadas sin actividad, el Gobierno de Santa Fe dio un paso clave para recuperar la Terminal I del Puerto de Villa Constitución al abrir las ofertas de la Licitación Pública Nº 1/2026, destinada a concesionar, explotar y poner en valor una de las áreas históricas de la estación portuaria.

El proceso es impulsado por el Ministerio de Desarrollo Productivo, a través del Ente Administrador Puerto Villa Constitución (EAPVC), y contempla la recuperación de un predio de 33.015,91 metros cuadrados, destinado a la operatoria de arena y áridos, con un plazo de ejecución de obras de seis meses.

Durante el acto, el ministro Gustavo Puccini destacó la importancia estratégica de la iniciativa para el desarrollo provincial.

«La infraestructura es la base del desarrollo productivo y la logística es el puente que conecta la producción santafesina con el mundo. Con esta licitación, Santa Fe reafirma su decisión política de reposicionar sus puertos como motores de crecimiento regional y nacional», sostuvo.

Una terminal histórica que vuelve a operar

La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, señaló que la recuperación de la Terminal I forma parte de una política integral impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro, que busca fortalecer el sistema logístico provincial mediante la articulación entre puertos, aeropuertos, rutas y la zona franca.

Además, remarcó que la puesta en funcionamiento de esta terminal representa mucho más que la recuperación de infraestructura.

«Después de casi siete décadas, la Terminal I vuelve a proyectarse con un horizonte productivo propio. Esto significa recuperar un activo de valor estratégico y ponerlo nuevamente al servicio de la generación de trabajo y de la producción provincial», expresó.

Por su parte, el presidente del Ente Administrador, Hernán Salemi, consideró que la reactivación permitirá generar empleo y abrir nuevas oportunidades comerciales para el puerto.

Según explicó, el proyecto también busca potenciar la vinculación logística con provincias productivas como Neuquén, especialmente en relación con el desarrollo de Vaca Muerta.

Dos propuestas millonarias

Durante la apertura de sobres se presentaron dos ofertas económicas para la concesión de la terminal.

La empresa Ingeniería Multipiping S.A.S. propuso una inversión estimada de 3.972.000 dólares, mientras que la Unión Transitoria de Empresas integrada por Southern Silica SRL y ESESA S.A. ofertó 4.561.000 dólares.

Ahora la comisión evaluadora analizará ambas propuestas para determinar cuál cumple con los requisitos técnicos, económicos y legales establecidos en el pliego.

Qué contempla el proyecto

La futura concesión obligará al adjudicatario a ejecutar importantes inversiones para recuperar plenamente la infraestructura portuaria.

Entre los trabajos previstos se encuentran la incorporación de equipamiento, la organización de la operatoria de arena y áridos, tareas de acopio, procesamiento, clasificación, carga y descarga de materiales, además del dragado y mantenimiento del espejo de agua y del pie de muelle, garantizando una profundidad compatible con la vía navegable troncal.

Con esta iniciativa, el Gobierno de Santa Fe busca atraer inversiones privadas, modernizar la infraestructura portuaria y consolidar al Puerto de Villa Constitución como un nuevo polo logístico y productivo para la región.


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