Puerto de Rosario realiza una operación récord con 12 barcazas y 4.440 toneladas
La inédita operatoria moviliza más de 100 trabajadores por día y refuerza el papel estratégico del puerto para el comercio exterior y la logística regional.
La Terminal Puerto Rosario (TPR) concretó una operación inédita con la descarga simultánea de 12 barcazas tipo Jumbo, que transportan un total de 4.440 toneladas de carga. La actividad, encabezada por la empresa LHG Mining y supervisada por el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, representa un hito por su magnitud y forma parte de un plan de inversiones que prevé incorporar 400 embarcaciones y remolcadores entre 2025 y 2028.
Durante la recorrida realizada el sábado, Puccini estuvo acompañado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; la presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce; y el coordinador de la Mesa Naval, Sebastián Pereira. La comitiva supervisó una operatoria que se desarrolla de manera ininterrumpida durante las 24 horas y que demanda la participación de más de 100 trabajadores directos por jornada.
La operación forma parte del plan maestro de LHG Mining, cuyo responsable, el santafesino Pablo Zengarini, explicó que se trata de una «operación de carga proyecto» con una duración estimada de tres años. Además, señaló que la iniciativa permitirá evaluar todo el proceso logístico con vistas a futuras operaciones de mayor escala.
Las barcazas estarán destinadas al transporte de mineral de hierro y manganeso desde Corumbá, en Brasil, a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Posteriormente, la carga será transferida en zonas de transbordo de Uruguay a buques oceánicos con destino final al mercado chino.
Desde el Gobierno provincial señalaron que esta operación representa la mayor registrada en la historia reciente del Puerto de Rosario y se enmarca en una estrategia para fortalecer todo el sistema portuario santafesino. Entre las acciones impulsadas se encuentran la reactivación de las terminales de Villa Ocampo, Reconquista y Santa Fe, el desarrollo de la Zona Franca Santafesina y la participación en los procesos vinculados con la nueva concesión de la Hidrovía y del Belgrano Cargas.
La Provincia también avanza en proyectos destinados a consolidar a Santa Fe como un hub logístico para nuevas cadenas productivas, incorporando cargas vinculadas al litio, el cobre y las arenas para la industria energética. En ese contexto, la recuperación de la Terminal I del Puerto de Villa Constitución busca ampliar la capacidad operativa del sistema portuario y fortalecer la competitividad de las exportaciones argentinas.
