Cargill invertirá 7 millones de dólares para mejorar accesos ferroviarios en Villa Gobernador Gálvez
La multinacional busca optimizar la logística de ingreso de granos a sus plantas de Villa Gobernador Gálvez y Alvear. La inversión se da en un contexto de expectativas de mayor producción tras la baja de retenciones anunciada por el Gobierno nacional.
La empresa multinacional Cargill anunció una inversión inicial de 7 millones de dólares destinada a mejorar la infraestructura ferroviaria de acceso a sus plantas ubicadas en Villa Gobernador Gálvez y Alvear, con el objetivo de optimizar la logística de transporte de granos hacia los puertos del Gran Rosario.
El proyecto contempla la construcción de nuevos desvíos ferroviarios y obras de ampliación que permitirán agilizar el ingreso, descarga y salida de las formaciones ferroviarias sin necesidad de realizar maniobras complejas, fortaleciendo así la competitividad operativa de la compañía.
La iniciativa empresarial se enmarca en las expectativas del sector agroexportador ante el anuncio del Gobierno nacional de reducir las retenciones a distintos cultivos. La administración de Javier Milei confirmó rebajas para trigo y cebada desde junio y para la soja a partir de enero, medidas que el mercado interpreta como un incentivo para aumentar la producción granaria.
En paralelo, la posible revitalización del Belgrano Cargas, impulsada por el proceso de privatización que proyecta la Nación, también alimenta las expectativas de un mayor protagonismo del transporte ferroviario en el movimiento de cargas agroindustriales.
La inversión ya formaba parte del plan de desembolsos que Cargill había anticipado el año pasado al ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, durante una reunión mantenida en Estados Unidos.
Obras provinciales para descomprimir el tránsito
En simultáneo, el Gobierno de Santa Fe avanza con la reconstrucción integral de la Ruta Provincial S25 y de los accesos a la planta de Cargill y a la autopista Rosario-Buenos Aires, con el objetivo de mejorar la circulación y descomprimir el tránsito ferroviario y de camiones en el ejido urbano de Villa Gobernador Gálvez.
La inversión provincial destinada a estas obras asciende a 7.700 millones de pesos y forma parte de un plan integral para resolver el histórico déficit de infraestructura vial en los accesos a los puertos del Gran Rosario.
En ese marco, esta semana se realizó además la apertura de sobres con ofertas económicas para ejecutar la segunda etapa del Camino de la Cremería, una obra considerada estratégica para fortalecer la conectividad logística del cordón industrial y portuario.
El proyecto incluye la construcción de una nueva rotonda en la intersección de las rutas provinciales 25 y AO12, junto con la reconstrucción integral de la Ruta 25 entre la AO12 y la Ruta 10. El presupuesto oficial es de 14.900 millones de pesos y el plazo de ejecución previsto es de ocho meses.
Durante el acto realizado en el Parque Industrial San Lorenzo, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que el proyecto original fue reformulado y pasó de ser una simple repavimentación a una reconstrucción total de la calzada.
“Esta obra fue pensada inicialmente como una repavimentación sobre el hormigón existente y finalmente terminó siendo una reconstrucción total, con demolición completa y ensanchamiento”, indicó el funcionario.
Enrico destacó además que actualmente la Provincia impulsa seis nuevas licitaciones para reparar rutas santafesinas, en el marco de un plan que contempla inversiones por 48.000 millones de pesos en distintos puntos del territorio provincial.
