La Fiscalía concluye que la caída de la aeronave en Liquide fue un suicidio.

Así lo informó el Ministerio Público de la Acusación (MPA).

Desde el MPA informaron que la Fiscalía Regional 2, a través de la Agencia de Siniestralidad Vial y Delitos Culposos, concluyó que la caída de una aeronave en Rosario se enmarca en un hecho de suicidio. La investigación, encabezada por la Fiscal Dra. Mariela Oliva, se basó en datos recabados a través de diversos informes solicitados a la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), así como en testimonios de familiares, allegados, personal del Aeroclub Rosario, y empleados de la empresa AIR LIQUIDE.

El incidente ocurrió cuando la aeronave, pilotada por Juan Manuel M., de 46 años, despegó a las 12:00 horas desde la pista 01 del Aeroclub Rosario. Aproximadamente treinta minutos después, el avión fue visto realizando maniobras de vuelo a baja altura en inmediaciones de la planta industrial de AIR LIQUIDE, para luego descender e impactar de manera controlada contra el sector de carga de tubos de oxígeno. Según el informe de la JST, este tipo de descenso requiere una acción directa sobre los comandos de la aeronave, descartando así una posible falla técnica.

El Aeroclub Rosario confirmó que la aeronave no emitió ninguna alerta de vuelo y que contaba con suficiente combustible. De haber existido una emergencia, las maniobras recomendadas por protocolo habrían sido dirigirse hacia zonas despejadas, que estaban disponibles en las cercanías del incidente.

Juan Manuel M., piloto experimentado con una licencia de aeroaplicador y comercial, tenía más de 400 horas de vuelo acumuladas. Había estado afiliado al Aeroclub Rosario desde 2017 hasta finales de 2022, volviendo a afiliarse en abril de 2024. Según los registros, no había presentado dificultades durante su readaptación al vuelo.

En relación con su vinculación a la empresa AIR LIQUIDE, se confirmó que Juan Manuel M. había trabajado en la compañía durante 14 años, donde adquirió conocimientos en petroquímicos y el manejo de sustancias inflamables. Fue desvinculado en abril de 2024 por reducción de personal, habiéndose cumplido con la correspondiente indemnización, según los directivos de la empresa.

La combinación de estos factores llevó a la Fiscalía a concluir que el trágico incidente fue un acto deliberado.

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