Santa Fe lanzó el Operativo Cosecha 2026 y consolida el uso del sistema Stop 5.0 en los puertos del Gran Rosario
Con fuerte adhesión del sector, el 90 % de los camiones ya ingresa a descargar con turno asignado. El operativo, presentado en la Bolsa de Comercio de Rosario, despliega recursos de seguridad, salud y logística para ordenar el tránsito pesado en la región.
En el marco del inicio de la campaña agrícola, el Gobierno de Santa Fe presentó el Operativo Cosecha 2026 y dio a conocer los primeros resultados del sistema Stop 5.0, una herramienta clave para regular el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario. Según informaron las autoridades, actualmente el 90 % de los transportes llega con turno asignado, lo que marca un cambio significativo en la organización logística de la región.
Durante la jornada, Cunha destacó el avance en la resolución de una problemática histórica vinculada al arribo masivo de camiones —cerca de dos millones por campaña— hacia la zona portuaria. “Empezamos a resolver el problema de raíz: hoy el 90 % de los camiones llega a descargar con turno”, afirmó el funcionario, en línea con los lineamientos impulsados por el gobernador Maximiliano Pullaro.
El sistema Stop 5.0, implementado desde el 16 de marzo, no solo establece cupos, sino también horarios específicos de descarga. Si bien en esta etapa inicial no se aplican sanciones, a partir del 15 de abril comenzará la fiscalización plena, que incluirá multas y controles tecnológicos en un radio de 30 kilómetros para detectar incumplimientos mediante lectura de patentes. En casos reiterados, los vehículos podrán ser bloqueados.
Por su parte, Carlos Torres subrayó el impacto positivo de la medida en el transporte de cargas. “Va a evitar que los camioneros pasen horas detenidos en la banquina esperando ingresar a las terminales. Con un horario asignado, el flujo será más ordenado y previsible”, explicó.
El nuevo esquema también establece que los camiones no podrán ingresar al área portuaria con más de dos horas de anticipación respecto de su turno, y exige a las terminales habilitar espacios de estacionamiento para evitar congestiones en rutas y accesos.
A través de una aplicación digital, los transportistas pueden seleccionar franjas horarias o recibirlas directamente de las terminales portuarias. En esta primera fase, los controles están orientados principalmente a la adaptación de los usuarios al sistema.
El Stop 5.0 se posiciona así como una herramienta central dentro del Operativo Cosecha 2026, con el objetivo de mejorar la logística exportadora, optimizar la circulación del tránsito pesado y reducir el impacto en las localidades del cordón industrial del Gran Rosario.
