Rosario: avanza la reconstrucción de los muelles de la Terminal Fluvial con una inversión superior a $ 2.600 millones
La Provincia de Santa Fe acelera las obras en la Terminal Fluvial de Rosario, donde ya se alcanzó un 30 % de avance en apenas 100 días. La intervención busca mejorar la operatividad, potenciar el turismo y fortalecer la conectividad con otras localidades de la región.

El Gobierno de Santa Fe avanza en la reconstrucción de los muelles de la Terminal Fluvial de Rosario, en un contexto marcado por el crecimiento sostenido del movimiento de pasajeros y la reactivación de la actividad portuaria y turística. La obra, que implica una inversión de $ 2.679 millones, ya presenta un 30 % de avance en apenas 100 días.
Este lunes, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, recorrió los trabajos junto a la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, y la presidenta del Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce. Durante la visita, destacaron el carácter estratégico de la intervención, financiada con recursos provinciales, y orientada a recuperar un espacio clave del frente costero.“Hace casi 70 años que este muelle no recibía una intervención de esta magnitud. Se integrará a las obras que se desarrollan en la costanera de Rosario, muchas de las cuales ya están siendo inauguradas”, señaló Puccini.
El funcionario también puso en valor el crecimiento del movimiento de pasajeros en la terminal. Según detalló, en la temporada 2023-2024 se registraron 9.000 usuarios; en la 2024-2025 la cifra superó los 23.000; y actualmente ya se alcanzó un récord de 40.000 pasajeros. En ese sentido, remarcó que uno de los objetivos es ampliar la conectividad fluvial con localidades cercanas como Villa Constitución y San Lorenzo, fortaleciendo el turismo como motor económico.
Obras en marcha
Los trabajos contemplan la renovación integral del sector de atraque mediante la construcción de una nueva estructura portante, que permitirá mejorar las condiciones de seguridad y operatividad para el embarque y desembarque.En esta etapa, ya se completó el 100 % de los pilotes, mientras que se avanzó en los macizos estructurales y en las vigas principales. Además, se inició el armado de las losas, lo que marca el comienzo de la superestructura del proyecto.
Al respecto, Alvarado explicó que la obra se ejecuta en dos frentes simultáneos para no interrumpir el servicio. “Comenzamos por el sector sur para mantener operativo el sector norte y garantizar los cruces a la isla. Restan dos bases, mientras que los pilotes ya están finalizados y se avanza en el armado de la losa. Luego continuará la etapa superior, vinculada a la arquitectura”, precisó.
La funcionaria también aseguró que el cronograma se desarrolla sin inconvenientes y dentro de los plazos previstos.
Una terminal estratégica
Por su parte, Alabarce destacó que la intervención permitirá contar con una terminal completamente renovada y única en la región. Además, anticipó que se proyecta un crecimiento sostenido del servicio.
“Si bien este año alcanzamos los 40.000 pasajeros, el objetivo es ampliar la oferta con mayor frecuencia de viajes e incorporar paseos fluviales de manera permanente”, afirmó.
Finalmente, subrayó que el impulso del Ministerio de Desarrollo Productivo apunta a consolidar el perfil comercial y turístico del espacio, integrándolo a la dinámica urbana de Rosario y posicionándolo como un atractivo tanto para visitantes como para los propios rosarinos.





























