Problemas por la Falta de Patentes Metálicas Definitivas para Vehículos ¿Sirven las provisorias?
En las fronteras internacionales no las aceptan y las autoridades buscan celebrar convenios con los países limítrofes para que las permitan transitoriamente.
La falta de patentes metálicas definitivas para autos y motos ha llevado a la extensión de la vigencia de las matrículas provisorias a 180 días. Sin embargo, estas matrículas no son válidas para cruzar fronteras internacionales, generando complicaciones para quienes planean viajar a países vecinos como Brasil o Uruguay en vehículos nuevos que carecen de matrícula definitiva.
Aunque la medida transitoria permite que los vehículos circulen legalmente dentro del territorio argentino, no soluciona el problema de aquellos usuarios que adquirieron un vehículo cero kilómetro recientemente y necesitan salir del país. La Dirección Nacional de Registros del Automotor (DNRPA) aclaró que las matrículas provisionales solo son válidas dentro de Argentina. Sin embargo, en casos donde se posea una chapa deteriorada junto con la provisional, sí se permite la circulación en el Mercosur.
Producción de Patentes
Para atender la situación, se espera producir unas 90.000 patentes metálicas en diciembre y 300.000 en enero. La fabricación está a cargo de la Casa de la Moneda, que ha enfrentado dificultades por la falta de insumos esenciales como materiales reflectivos y tinta especial. Esta situación se agravó en 2023, originando retrasos significativos. Actualmente, el organismo se encuentra en proceso de transición hacia nuevos proveedores.
La producción se reanudó tras trasladar equipamiento técnico desde Don Torcuato a las instalaciones en Retiro. Sin embargo, las demoras continúan afectando a quienes planean viajar durante diciembre y principios de enero.
Impacto en el Turismo Internacional
Los argentinos que planean viajar al exterior con vehículos nuevos enfrentan obstáculos importantes. En pasos fronterizos como el puente San Roque González de Santa Cruz, que conecta Argentina con Paraguay, se rechazan vehículos sin patentes definitivas. Además, muchos puntos de control siguen exigiendo cédulas verdes físicas, a pesar de que la versión digital debería ser aceptada.
Desde la DNRPA indicaron que se trabaja junto a la Cancillería y autoridades de países vecinos para implementar un Convenio Marco que garantice la aceptación de documentos digitales. No obstante, aún no hay una solución definitiva, y las consultas en los Registros de la Propiedad del Automotor aumentan diariamente.
Medidas Gubernamentales
Para abordar el desabastecimiento, el Gobierno avanza en un proceso de licitación que asegurará una provisión continua de patentes y otros documentos vehiculares. Este esfuerzo busca modernizar y optimizar la gestión, garantizando tiempos de entrega más rápidos y mayor transparencia.
Mientras tanto, muchos usuarios evalúan alternativas como comprar pasajes de avión de último momento, asumiendo costos adicionales, ante la incertidumbre de recibir las matrículas definitivas a tiempo.
